Niveau d'eau et débit de l'Aar : la sécurité avant tout – nos valeurs limites professionnelles

Crues sur l'Aar près de Thoune : fort débit et vitesse d'écoulement élevée après l'ouverture de l'écluse du lac de Thoune – consignes de sécurité de aareböötle.com

Unsplash : @lukashron

Avant de te lancer sur l'Aar, il est indispensable de vérifier le débit actuel (m³/s). Mais alors que les plaisanciers amateurs ne se soucient souvent que du beau temps, nous, en tant que professionnels, devons tenir compte de la régulation complexe du lac de Thoune.

En tant que pionniers sur l'Aar (depuis 2007), nous savons que l'Aar n'est pas un fleuve ordinaire, mais un système contrôlé avec précision. Nous t'expliquons ici nos valeurs limites et pourquoi les écluses de Thoune influencent ton aventure.

Nos valeurs limites de sécurité (station de mesure de Thoune, Schwellenpromenade)

Nous contrôlons plusieurs fois par jour les niveaux d'eau à Thoune. Nos niveaux de sécurité s'appliquent en fonction du débit :

Débit (m³/s) Statut et mesures
Jusqu'à 200 Des conditions idéales. Tous les bateaux, bouées, SUP et kayaks sont utilisés.
200 – 250 Restrictions. Seuls les bateaux pneumatiques sont autorisés. Les bouées et les SUP sont interdits.
250 – 300 Avertissement. Seulement les bateaux pneumatiques. Décision finale au client.
Plus de 300 Stop. Toutes les réservations sont annulées sans exception.

Le risque « invisible » : comment fonctionne la réglementation maritime

Souvent, les clients ne comprennent pas pourquoi nous annulons une location lorsque le soleil brille. La raison réside dans la gestion stratégique du lac de Thoune par l'Office des eaux et des déchets (AWA) :

  1. L'abaissement préventif : lorsque de fortes précipitations sont annoncées dans l'Oberland bernois, le canton abaisse préventivement le niveau du lac de Thoune de 10 à 20 centimètres. Cela permet de créer de l'espace (volume de rétention) pour les masses d'eau attendues de la Kander et d'autres affluents. Cela signifie que l'Aar monte déjà considérablement chez nous à Uttigen avant même que la première goutte de pluie ne tombe.

  2. La galerie de décharge (HES) : si les écluses historiques du moulin et de Scherzlig ne suffisent pas, la galerie de décharge de 1,2 km de long est également activée. Celle-ci peut acheminer jusqu'à 100 m³/s supplémentaires dans l'Aar.

  3. Prise en compte des riverains en aval : la régulation à Thoune est un exercice d'équilibre. Parfois, le débit est réduit à Thoune afin d'éviter des inondations à Berne, puis augmenté à nouveau plus tard (souvent par beau temps).

  4. Notre avantage privilégié : nous sommes connectés à un réseau d'urgence exclusif. Dès que la décision d'ouvrir davantage les écluses ou la galerie est prise, nous recevons un appel téléphonique. Nous savons ainsi deux heures à l'avance que le niveau va considérablement augmenter.

L'avantage professionnel : les particuliers sont souvent surpris par l'augmentation soudaine du courant. En tant que clients, vous êtes protégés grâce à nos connaissances préalables : nous vous informons avant que la vague n'atteigne Uttigen.

Le seuil d'Uttigen : ton plus en matière de sécurité

Autre avantage chez nous : notre site se trouve en aval du barrage d'Uttigen. Alors que les débutants privés à Thoune échouent souvent à ce barrage dangereux lorsque le niveau d'eau est élevé, votre excursion commence chez nous dans des eaux sûres.

Tu souhaites connaître l'état actuel ? Tu trouveras à tout moment les valeurs mesurées actuelles auprès de l'OFEV pour la station de Thoune.

Cliquez ici pour accéder directement à la réservation et à d'autres informations.

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